סיכום הידע המקובל על מחברים

1. חומר: פלדה מבנית פחמן רגילה (חוזק תשואת Q), פלדה מבנית פחמן באיכות גבוהה (עם שבריר מסת פחמן ממוצע של 20/10000), פלדה מבנית של סגסוגת (עם שבריר מסה של מנגן ממוצע של כ -2% ב 20mn2), פלדה יצוקה (ZG230-450 נקודת תשואה לא פחות מ- 230, חוזק טנסיל לא פחות מאשר 450).

2. שיטות לטיפול בחום נפוצות: חישול (קירור איטי בכבשן), נורמליזציה (קירור באוויר), מרווה (קירור במהירות במים או בשמן), מזג (חימום מחדש של החלק המרווה לטמפרטורה מסוימת מתחת לטמפרטורה הקריטית, מחזיק למשך תקופה של טמפרטורה, קירור), מרווה ומזג (תהליך מרכח+טמפרטורה, טמפרטורה, טמפרטורה, טמפרטורה, טמפרטורה, טמפרטורה גבוהה), טמפרטורה גבוהה), טמפרטורה גבוהה). פחמימות).

3. ביטוי כישלון של מחברים: שבר בגלל חוזק לא מספיק; עיוות אלסטי או פלסטי מוגזם; בלאי מוגזם, החלקה או התחממות יתר של משטח החיכוך; חיבור רופף;

4. ביטוי של כישלון עייפות: הכישלון בפעולה של לחץ משתנה נקרא כשל עייפות. מאפיינים: שבר פתאומי לאחר יישומים מרובים של סוג מסוים של לחץ; הלחץ המרבי תחת לחץ במהלך שבר נמוך בהרבה ממגבלת התשואה של החומר; אפילו עבור חומרי פלסטיק, אין עיוות מפלסטי משמעותי כאשר הם נשברים. בעת קביעת גבול העייפות, יש לקחת בחשבון את גודל הלחץ, מספר המחזורים ומאפייני המחזור.

5. סוגי חוטים: חוטים רגילים, חוטי צינור, חוטים מלבניים, חוטים טרפזים, חוטים משוננים.

6. סוגים בסיסיים של חיבורים הברגה: חיבורים בורג (חיבורים בורג רגילים, חיבורים בורג עם חורים צירים), חיבורים בורג כפול, חיבורי בורג וחיבורי בורג הדוקים.

7.

8. שיטות לשיפור חוזק חיבורי הברגים: הימנע מפיצור לחץ כיפוף נוסף; להפחית את ריכוז הלחץ.

9. עיבוד ידע לאחר טיפול בחום: חורי הדיוק (דרך חורים) לאחר המרווה דורשים עיבוד חיתוך תיל; חורים עיוורים דורשים עיבוד מחוספס לפני הרגיעה ועיבוד דיוק לאחר מרווה. ניתן לבצע חורים שאינם מדויקים לפני הרווה (להשאיר קצבת מרווה של 0.2 מ"מ מצד אחד). הקצבה המינימלית לעיבוד עיבוד גס של חלקים מרווים היא 0.4 מ"מ, והקצבה לעיבוד מחוספס של חלקים שאינם מרווים היא 0.2 מ"מ. עובי הציפוי הוא בדרך כלל 0.005-0.008 מ"מ, ויש לעבד אותו בהתאם למידות הציפוי לפני.

10. דרישות הביצועים המכניות עבור ברגים רגילים באותה כיתה הם מעט גבוהים יותר מאלה עבור ברגים בעלי חוזק גבוה, אך לברגים בעלי חוזק גבוה יש דרישת קבלה נוספת לאנרגיית השפעה בהשוואה לברגים רגילים. חוזקם של ברגים בעלי חוזק גבוה אינו טמון ביכולתם הנושאת העומס המעוצבת, אלא בקשיחות הגבוהה, בביצועי הבטיחות הגבוהים והתנגדות חזקה לפגיעה בצמתים המעוצבים שלהם. מהות חוזק הגבוה שלה היא שבמהלך הפעולה הרגילה, הצומת אינו רשאי לעבור כל תלוש יחסי, כלומר העיוות האלסטי-פלסטי הוא קטן ונוקשות הצומת גבוהה. ההבדל העיקרי בין ברגים בעלי חוזק גבוה לברגים רגילים אינו חוזק החומר המשמש, אלא צורת הכוח המופעלת. המהות היא האם ליישם כוח לפני מתח ולהשתמש בכוח חיכוך סטטי כדי להתנגד לגזירה.